在蒙山大街與濱河西路互通立交工程的施工現(xiàn)場，你總能看到一個戴著眼鏡，皮膚黝黑，身材高大的中年人，一會兒在大聲安排工作，一會兒在樁基澆筑處查看施工進(jìn)展……他就是四公司副經(jīng)理李素偉。多年來，他猶如工地上的一面“移動黨旗”，時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，以飽滿的工作熱情，扎實的工作作風(fēng)發(fā)揮著先鋒模范作用。
“黨員，要時刻沖鋒在前”
蒙山大街與濱河西路互通立交工程涵蓋橋梁工程和道路工程兩個部分，是四公司近些年來承建的難度較大的一項橋梁工程。該工程建設(shè)任務(wù)重，施工難度大，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，委派李素偉為項目經(jīng)理。有人勸他不要接這“燙手的山芋”，可他卻說：“我是一名黨員，沖鋒在前是每個黨員干部義不容辭的責(zé)任。”憑借這樣的擔(dān)當(dāng)和勇氣，他不畏艱難，勇挑重?fù)?dān)，迅速組建項目部，第一時間帶領(lǐng)施工人員進(jìn)場施工。進(jìn)場后，他主動協(xié)調(diào)各方關(guān)系，上午到濱河公園產(chǎn)權(quán)單位，協(xié)調(diào)苗木遷移問題，下午趕赴設(shè)計院協(xié)調(diào)地勘與圖紙設(shè)計工作，為工程推進(jìn)贏得了寶貴時間。施工中，為全面推進(jìn)工程進(jìn)度，他充分利用一切資源，采取“多點開花，重點投入”的施工方式，提高工作效率。同時，為避免地下管線施工與其他工序沖突，他安排技術(shù)人員對現(xiàn)狀地下管線進(jìn)行詳細(xì)摸排，及時確定煤氣、自來水、國防光纜等管線的準(zhǔn)確位置，并將相關(guān)數(shù)據(jù)提供給設(shè)計院，為工程后續(xù)施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
“黨員，要帶頭攻克難題”
鉆孔樁施工是該工程橋梁部分的重點工序，相當(dāng)于整座橋梁的“根基”。176根樁基，其中任意一根樁基出現(xiàn)質(zhì)量問題，都將嚴(yán)重影響橋梁承重能力。為此，李素偉專門成立了技術(shù)攻關(guān)小組，組織編制了詳細(xì)的施工專項方案，針對鉆孔泥漿配置、成孔質(zhì)量檢測、沉渣厚度控制等環(huán)節(jié)制定了相應(yīng)的技術(shù)措施。為防止出現(xiàn)孔壁坍塌和減少沉渣現(xiàn)象，他更是連續(xù)幾天幾夜堅守在施工一線，反復(fù)試驗，最終找到最合適的泥漿配比。橋梁部分的鋼箱梁吊裝施工是此次蒙山工程的難點，按照工程設(shè)計要求，匝道2需橫跨在匝道1上，由于該工序就位高度約9米，施工場地狹小，吊裝十分困難。面對難題，他沒有絲毫退縮，帶領(lǐng)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員制定出了由兩輛500T吊車同時起吊的詳細(xì)施工方案，并積極組織專家進(jìn)行了論證，確保方案的合理性。吊裝鋼箱梁是整個匝道橋的“咽喉”工程，最長的一段鋼箱梁長19米，重達(dá)90噸，作業(yè)半徑長，施工難度大，技術(shù)要求高，他連續(xù)兩天兩夜堅守在作業(yè)現(xiàn)場全程督促把控，確保了整個施工工序的順利進(jìn)行，為后續(xù)的施工建設(shè)奠定了良好的基礎(chǔ)。
李素偉說:“腳踏實地，一步一個腳印地將平凡的工作做好、做精，這也是一種偉大”。工作中，他主動擔(dān)當(dāng)、積極作為，始終奮戰(zhàn)于施工一線，以實際行動踐行著入黨誓言，成為一面“移動黨旗”。
