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齊心奮戰(zhàn)30天  太太路上聚合力
太原市政集團(tuán)太太路(農(nóng)牧場(chǎng)退水渠--文源路)大修工程施工側(cè)記
發(fā)布時(shí)間:2021-05-06 09:59:02  來(lái)源:本站  閱讀:14038

 銑刨機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等各種機(jī)械往來(lái)穿梭,施工員、質(zhì)檢員、測(cè)量員等施工人員全員上陣,集團(tuán)公司承建的太太路(農(nóng)牧場(chǎng)退水渠--文源路)大修工程施工中,七家基層參建單位肩負(fù)使命、目標(biāo)一致,始終堅(jiān)持“重細(xì)節(jié)、提質(zhì)量、嚴(yán)管理”的施工理念,齊心協(xié)力奮戰(zhàn)30天,全力以赴推進(jìn)施工進(jìn)展。

 接到施工任務(wù)后,集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)郝東輝緊急部署,第一時(shí)間抽調(diào)精兵強(qiáng)將,組建施工團(tuán)隊(duì),安排一公司、四公司、五公司、四項(xiàng)目部、五項(xiàng)目部、七項(xiàng)目部、十四項(xiàng)目部共七家施工單位進(jìn)駐一線,共同打響一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的攻堅(jiān)戰(zhàn)。同時(shí),集團(tuán)公司黨委書記、董事長(zhǎng)郝東輝,黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理溫慧武多次赴現(xiàn)場(chǎng)指揮施工。該工程北起農(nóng)牧場(chǎng)退水渠,南至文源路,總長(zhǎng)12.2公里。其中,農(nóng)牧場(chǎng)退水渠—太中銀鐵路以北300米段長(zhǎng)1.6公里,寬30.5米;太中銀鐵路以北300米—文源路段長(zhǎng)10.6公里,寬24.5米。該工程的主要建設(shè)內(nèi)容包括拆除中央綠化帶,更換中央隔離護(hù)欄,更換路邊石,銑刨及鋪設(shè)道路面層等。

 高標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)要求 打好質(zhì)量“把控戰(zhàn)”

 四公司負(fù)責(zé)(第一工區(qū))施工任務(wù),主要位于農(nóng)牧場(chǎng)退水渠往南1.5公里標(biāo)段。自4月3日開(kāi)工以來(lái),面對(duì)現(xiàn)狀道路路面下沉、龜裂嚴(yán)重,且重型車輛過(guò)往頻繁等難題,施工人員對(duì)癥施策、攻堅(jiān)克難,在銑刨路面過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)原路基東半幅段下沉嚴(yán)重,項(xiàng)目部積極與設(shè)計(jì)院溝通,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)運(yùn)注漿設(shè)備15套,經(jīng)過(guò)10天的晝夜施工,通過(guò)注漿加固路基土體的方法,對(duì)下沉裂縫路段進(jìn)行銑刨加寬,并打設(shè)土工格柵后重新鋪設(shè)水穩(wěn),保證了新修路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,為后續(xù)施工的連貫性做好準(zhǔn)備。同時(shí),針對(duì)原有中央分隔帶花池土質(zhì)差的情況,項(xiàng)目部決定對(duì)其進(jìn)行外運(yùn),再采用增加片石+級(jí)配碎石填充,并與原路面搭接加土工格柵的做法,保證路面土體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。目前該工區(qū)已全面完工。

 一公司負(fù)責(zé)(第二工區(qū))施工任務(wù),自4月3日開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目部不斷優(yōu)化施工方案,在全力確保施工安全質(zhì)量的前提下,一方面嚴(yán)格組織管控,合理分配人、材、機(jī)進(jìn)場(chǎng),將120余名勞務(wù)人員分為四組快速進(jìn)場(chǎng)施工;一方面壓縮工序銜接,優(yōu)化施工方案,最大限度提高時(shí)間與空間的利用效率,全力投入施工生產(chǎn)。施工中,由于綠化帶及道路一側(cè)長(zhǎng)期積水浸泡,導(dǎo)致路基水位過(guò)高,侵害嚴(yán)重,項(xiàng)目部積極制定可行性方案,先清理表層腐殖土,下層拋擠1.5米片石后鋪設(shè)30厘米級(jí)配碎石嵌縫,再澆筑10厘米C30混凝土找平后鋪設(shè)單層鋼筋網(wǎng)片并澆筑20厘米C30混凝土封層至路床頂面,使路基質(zhì)量得到切實(shí)保障。面對(duì)老舊破敗的路面現(xiàn)狀,項(xiàng)目部將工作責(zé)任細(xì)化到人,將施工進(jìn)度分解到日,群策群力連續(xù)奮戰(zhàn)30天,全力確保工程高速推進(jìn),目前各項(xiàng)工序已接近尾聲。

 四項(xiàng)目部負(fù)責(zé)(第六工區(qū))施工任務(wù),由于該段道路損壞嚴(yán)重,局部存在沉陷、基層裸露等情況,項(xiàng)目部接到施工任務(wù)后,認(rèn)真分析病害原因確定治理辦法,合理安排施工順序、制定科學(xué)施工計(jì)劃,于4月3日進(jìn)場(chǎng)施工。施工中,項(xiàng)目部重點(diǎn)對(duì)路面銑刨時(shí)道路橫坡恢復(fù)、安裝路側(cè)石直順度平整度控制和路面碾壓防錯(cuò)位兩大難點(diǎn)進(jìn)行把控,安排測(cè)量人員重新按照20米間距對(duì)現(xiàn)狀路面進(jìn)行橫坡測(cè)設(shè),參照設(shè)計(jì)要求制定不同銑刨厚度,在銑刨路面后使道路縱橫坡均達(dá)到設(shè)計(jì)要求;項(xiàng)目部嚴(yán)格要求施工人員在砌筑時(shí)采用“雙線控制”,確保平石高程及內(nèi)外側(cè)線性控制達(dá)到要求,并進(jìn)行試驗(yàn)段砌筑,以保證平石砌筑完成后強(qiáng)度達(dá)標(biāo)、緊密結(jié)合,有效提升整體抗變形能力。全體參建人員發(fā)揚(yáng)“白加黑,5+2”精神,于4月28日完成了交通安保設(shè)施更換工作,該路段內(nèi)施工任務(wù)全部完成。

 細(xì)部署 精謀劃 打好速度“追擊戰(zhàn)”

 五公司負(fù)責(zé)(第三工區(qū))施工任務(wù),主要為十六號(hào)線路——文源路段。接到任務(wù)后,該公司迅速反應(yīng)、周密部署,第一時(shí)間于3月23日進(jìn)場(chǎng)排查現(xiàn)場(chǎng)狀況,并組建由測(cè)量、安全、技術(shù)等相關(guān)人員組成的施工小組,定期召開(kāi)施工會(huì)議,協(xié)調(diào)解決施工難題。項(xiàng)目部全體參建人員優(yōu)化施工組織,科學(xué)配置資源,面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重的情況,一面積極協(xié)助綜改示范區(qū)在建工程材料運(yùn)輸車隊(duì)正常通行,一面采取半幅施工保證預(yù)留出車輛通行的必經(jīng)道路,確保施工高效推進(jìn),全力推進(jìn)工程進(jìn)展,目前該工區(qū)已全面完工。

 五項(xiàng)目部負(fù)責(zé)(第四工區(qū))施工任務(wù),全體施工人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),加快工程建設(shè)進(jìn)度,于4月1日安排施工機(jī)械和人員進(jìn)場(chǎng)。施工中,項(xiàng)目部嚴(yán)控工程成本,利用一臺(tái)銑刨機(jī)在兩天內(nèi)完成了28000平方米的路面銑刨任務(wù),在確保工程進(jìn)度的同時(shí)降低了工程成本,并與租賃公司、路面公司相互配合,分別在4月7日至8日、4月15日至16日保質(zhì)保量的完成了兩次瀝青混凝土攤鋪任務(wù)。全體參建人員始終用飽滿的熱情奮戰(zhàn)在施工一線,于4月28日?qǐng)A滿完成施工任務(wù)。

 七項(xiàng)目部負(fù)責(zé)(第五工區(qū))施工任務(wù),在接到施工任務(wù)后,項(xiàng)目部高度重視、積極準(zhǔn)備,科學(xué)合理組織施工工序,研究制定施工方案,嚴(yán)格要求全體參建人員注重細(xì)節(jié)、嚴(yán)抓質(zhì)量,于4月2日進(jìn)場(chǎng)施工。施工中,項(xiàng)目部采取半幅施工的方法,保證預(yù)留出車輛通行道路,全體參建人員堅(jiān)守一線、相互補(bǔ)位,協(xié)同解決現(xiàn)場(chǎng)遇到的各種施工難題,面對(duì)途經(jīng)太太路和339國(guó)道路口面積大、進(jìn)展慢的問(wèn)題,項(xiàng)目部不等不靠,主動(dòng)作為,積極與業(yè)主單位進(jìn)行溝通協(xié)商,保證中途道路不中斷,全力推進(jìn)施工進(jìn)度。歷時(shí)30天工期,在項(xiàng)目部全體參建人員爭(zhēng)分奪秒的努力下,目前該工區(qū)已全面完工。

 十四項(xiàng)目部負(fù)責(zé)(第七工區(qū))施工任務(wù),面對(duì)工期緊,要求高的情況,項(xiàng)目部立即組織施工人員進(jìn)場(chǎng)施工,于3月27日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始施工。由于無(wú)法完全進(jìn)行封閉道路施工,項(xiàng)目部加大安全文明施工力度,在關(guān)鍵路口設(shè)立警示牌,并為廠區(qū)出入口開(kāi)設(shè)便道,嚴(yán)格落實(shí)環(huán)保抑塵舉措,有效減少施工揚(yáng)塵影響,既保證過(guò)往人員及車輛安全,又確保施工進(jìn)度要求。施工中,全體施工人員加班加點(diǎn)、快馬加鞭,以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手,嚴(yán)抓施工管理過(guò)程,在嚴(yán)把質(zhì)量和工期的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化施工監(jiān)管,保證材料質(zhì)量,嚴(yán)格遵守設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,確保每道工序、工藝滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求。目前,該工區(qū)施工已進(jìn)入收尾階段。

 全體參建人員協(xié)同配合、連續(xù)作戰(zhàn),緊盯目標(biāo)任務(wù)、嚴(yán)把施工質(zhì)量,保質(zhì)保量按時(shí)完成施工任務(wù),再現(xiàn)市政鐵軍團(tuán)結(jié)協(xié)作、敢拼敢闖的卓越風(fēng)采。

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